Der Victron Energy Orion XSist ein äußerst kompakter und effizienter DC-DC-Wandler mit einer Leistung von 70A.
Dieser Wandler kann sowohl Auf- als auch Abwärtskonvertierung durchführen.
Dank seiner kompakten Bauform, die der des SmartSolar 75/15 entspricht, sowie eines beeindruckenden Wirkungsgrades von 98% (was zu minimaler Wärmeentwicklung führt) und einer VE.Direct-Schnittstelle für Überwachung und DVCC (Dynamic Voltage and Current Control) eignet sich dieses Gerät optimal dazu, beispielsweise die Ladung von LiFePO4-Batterien durch Lichtmaschinen zu optimieren oder Blei-Batteriekreise aus einer Lithium-Batteriebank zu laden.
Der Victron Energy Smart BuckBoost kann sowohl als Batterieladegerät als auch als Netzteil mit einem breiten Eingangs- und Ausgangsspannungsbereich verwendet werden.
Ladegerät-Modus:
Im Lademodus verlängert der vierstufige Ladealgorithmus die Lebensdauer der Batterie durch präzises Aufladen. Dank vollständig einstellbarer Ladealgorithmen mit acht vorprogrammierten Batterie-Setups wird eine optimale Ladung für jede Batterieart sichergestellt. Dies ist besonders wichtig bei Fahrzeugen mit Euro 5 oder 6 Smart-Lichtmaschinen, die oft unter ungünstigen Bedingungen eine zu niedrige Ladespannung liefern.
Die geregelte Ladung schützt auch die Lichtmaschine in Lithiumsystemen vor Überlastung, da die niedrige Impedanz von Lithiumbatterien zu einem hohen Lichtmaschinenstrom führen kann.
Stromversorgungs-Modus:
Im Stromversorgungsmodus bleibt die Ausgangsspannung stabil, unabhängig von Laständerungen oder Schwankungen der Eingangsspannung (innerhalb des angegebenen Bereichs). Die Ausgangsspannung ist vollständig einstellbar und bleibt konstant, selbst wenn die Eingangsspannung schwankt, dank der automatischen Buck-Boost-Regelung. Diese Regelung sorgt auch dafür, dass der Strom nie den eingestellten Wert überschreitet, selbst wenn die Eingangsspannung höher ist als die Ausgangsspannung.
Intelligente Motor-Erkennung:
Der Smart BuckBoost kann so konfiguriert werden, dass er nur dann Strom liefert, wenn der Motor läuft. Diese Funktion wird durch die integrierte Motorabschaltungserkennung ermöglicht. Dadurch entfällt die Notwendigkeit, die Fahrzeugverkabelung anzupassen oder einen zusätzlichen Motorerkennungssensor hinzuzufügen. Diese Funktion verhindert auch, dass die Bordspannung des Fahrzeugs zu niedrig wird. Zusätzlich zur automatischen Erkennung kann der Smart BuckBoost auch über den Remote-On/Off-Anschluss aktiviert werden.
Konfiguration und Überwachung:
Die Programmierung und Überwachung des Smart BuckBoost erfolgen vollständig über die VictronConnect App. Dies ermöglicht auch den Fernzugriff über VictronConnect-Remote (VC-R) bei Anschluss an ein GX-Gerät, das mit dem VRM-Portal verbunden ist. Über den integrierten VE.Direct-Port kann das Gerät über die GX Remote Console oder von einem PC, Apple-Computer mit macOS oder Android-Gerät in Verbindung mit einer VE.Direct zu USB-Schnittstelle und VictronConnect überwacht werden.
Über ein GX-Gerät kann der Smart BuckBoost auch über DVCC intelligent gesteuert werden, beispielsweise von einem Lynx Smart BMS.
Spezifikationen:
- Eingangsspannungsbereich: 9-17 Volt
- Ausgangsspannungseinstellbereich: 10-17 Volt
- Ausgangsspannungstoleranz: +/- 0,25 % (max)
- Ausgangsspannungsrauschen: 10 mV eff
- Einstellbereich für Eingangs- und Ausgangsstrom: 1–70 Ampere
- Maximaler konstanter Kurzschlussstrom: 70 Ampere
- Dauerleistung bis 40 °C: 1000 Watt
- Maximale Effizienz: 98,5 %
- Leerlaufstromverbrauch: < 100 mA
- Standby-Stromverbrauch: < 1,5 mA
- Betriebstemperaturbereich: -20 bis +60 °C (Reduzierung um 1,5 % pro °C über 40 °C)
- Luftfeuchtigkeit: Max. 95 % nicht kondensierend
- Gleichstromanschluss: Schraubklemmen
- Maximaler Kabelquerschnitt: 25 mm² (AWG4)
- Gewicht: 0,340 kg (0,74 Pfund)
- Abmessungen (H x B x T): 137,3 x 123,1 x 40 mm (5,4 x 4,85 x 1,6 Zoll)
- Schutzklasse: IP20
