VOTRONIC Automatic Charger Pb 2416 SMT 2B

Votronic |6232
GTIN: 4250683615664

UVP 3337,98 kr.

2192,01 kr.

inkl. 0% USt. , Versandkosten bei Bestellung nach (DE) §12 Abs. 3 UStG

Auswahl Steuerzone / Lieferland

0% USt. für Photovoltaik (§ 12 Abs. 3 UStG). Weitere Informationen finden Sie und hier

Knapper Lagerbestand
Versand in 2-5 Werktagen (Mo-Fr) (DE - Ausland abweichend)

Beschreibung
PDF (1)

Lieferzeit: 1-3 Werktage!

Ladeprogramme Nr. 1, 2 und 4 (Gel, AGM, Säure) auf Batterietyp einstellbar
Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits-Schalter).
Blei-Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen.
Parallel- und Puffer-Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch.
Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits-Schalter.
Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Zubehör Temperatur-Sensor 825, Art.-Nr. 2001): Bei Blei-Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.
Silent Run-Funktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb).
Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. Batteriewechsel).
Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind- und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie.
Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der (Blei-Säure, -Gel, -AGM) Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern.
Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)
Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie

Auch erhältlich in Boots-Ausführung mit vor Feuchtigkeit geschützter Elektronik!

Technische Daten

Ladeleistung in [V]/[A]	24 / 16
Nennspannung (AC) in [V]	230
Betriebsspannungsbereich (AC) in [V]	190 - 265 (volle Ladeleistung)
Leistungsaufnahme (AC) in max. [W]	520
Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi = 1)	ja
Batterie-Nennspannung (DC) in [V]	24
Batteriekapazität in [Ah]	40 - 200
Ladestrom in [A]	16
Nebenladeausgang "S" in [A]	2
Ladekennlinie	IU1oU2
Spannungsbegrenzung bei allen Ladearten/Programmen [V]	30
Spannungswelligkeit in [mV] rms	< 60
Anzahl Ladeausgänge	1 + S
Geräte-Einbaulage	beliebig
Temperaturbereich [°C]	-20 bis +45
Schutzgrad/-klasse	I / IP 21
Maße (BxHxT) in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche/-füße, ohne Anschlüsse	228 x 139 x 74 mm
Gewicht in [g]	1.400
Normen (CE)	EN 60335-2-29
Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend
Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung

Versandgewicht:

1,47 kg
Artikelgewicht:

1,40 kg

6232_Pb_2416_SMT_2B_Anleitung.pdf