VOTRONIC Automatic Charger Pb 2425 SMT 3B

Votronic |6239
GTIN: 4250683603012

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Beschreibung
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Ladeprogramme Nr. 1, 2 und 4 (Gel, AGM, Säure) auf Batterietyp einstellbar
Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
Vollautomatischer Dauerbetrieb: Das Ladegerät kann ständig mit der Batterie verbunden sein und hält diese auf Vollladung. Bei Netzausfall werden die Batterien nicht entladen (Trennung durch Sicherheits-Schalter).
Blei-Batterie-Regenerierung bei langen Standzeiten zweimal wöchentlich gegen schädliche Säureschichtungen.
Parallel- und Puffer-Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Ladegerät automatisch.
Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Verpolung, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Ladegerät und Batterie durch eingebaute Sicherheits-Schalter.
Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (Zubehör Temperatur-Sensor 825, Art.-Nr. 2001): Bei Blei-Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung und damit Batteriebelastung vermieden.
Silent Run-Funktion: Auf Tastendruck geräuschoptimierte Arbeitsweise (Nachtbetrieb).
Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung der Verbraucher ohne Batterie (z. B. Batteriewechsel).
Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Solaranlagen, Wind- und Benzingeneratoren, Lichtmaschinen etc. an einer Batterie.
Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der (Blei-Säure, -Gel, -AGM) Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern.
Trennung der Batterien bei Netzausfall, Überhitzung, Fehlverhalten (Sicherheitsschalter pro Ladeausgang)
Separater Neben-Ladeausgang „S“ zur Stütz- und Erhaltungs-Ladung der Fahrzeug-Starter-Batterie
Eingebauter Ladestromverteiler mit 2 Hauptladeausgängen, jeder mit max. Strom- und Leistungsvermögen
Ladesromverteiler wahlweise umschaltbar auf eigenes Ladeprogramm für Starterbatterie
Starterbatterie wird bei Bedarf auch mit vollem Ladestrom geladen (kurze Fahrzeug-Standzeit)
Batterie-Kapazität 4-fach einstellbar (insgesamt 12 Ladeprogramme)
Eingänge für Spannungsfühler-(Sense-)Leitungen, wahlweise nutzbar bei überlangen Ladeleitungen und/oder externen, verlustbehafteten Dioden-Ladestromverteilern
Netz-/Ladeleistung reduzierbar bei leistungsschwacher oder eingeschränkter Netzversorgung, z.B. schwach abgesicherte Landstromversorgung, Generatorbetrieb etc. (Power-Limit-Funktion)

Auch erhältlich in Boots-Ausführung mit vor Feuchtigkeit geschützter Elektronik!

Technische Daten

Ladeleistung in [V]/[A]	24 / 25
Nennspannung (AC) in [V]	230
Betriebsspannungsbereich (AC) in [V]	190 - 265 (volle Ladeleistung)
Leistungsaufnahme (AC) in max. [W]	830
Sinusförmige Power-Faktor-Korrektur (CosPhi = 1)	ja
Batterie-Nennspannung (DC) in [V]	24
Batteriekapazität in [Ah]	46 - 290
Ladestrom in [A]	25
Nebenladeausgang "S" in [A]	4
Ladekennlinie	IU1oU2
Spannungsbegrenzung bei allen Ladearten/Programmen [V]	30
Spannungswelligkeit in [mV] rms	< 80
Anzahl Ladeausgänge	2 + S
Geräte-Einbaulage	beliebig
Temperaturbereich [°C]	-20 bis +45
Schutzgrad/-klasse	I / IP 21
Maße in [mm] - Maße inkl. Befestigungsflansche/-füße, ohne Anschlüsse	330 x 139 x 74
Gewicht in [g]	2.400
Normen (CE)	EN 60335-2-29
Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend
Lieferumfang: Netzkabel, Bedienungsanleitung

Versandgewicht:

4,10 kg
Artikelgewicht:

3,90 kg

6239_Pb_2425_SMT_3B_Anleitung.pdf