Das neue Batteriekontrolle System für Boote BM100 von Digital Yacht ermöglicht eine genaue Messung von DC-Spannung, Strom und Kapazität und damit eine zuverlässige Überwachung der Bootsbatterie und des elektrischen Systems.
Das Herzstück des Systems ist der SmartShunt, der Batteriespannung und -strom misst. Aus diesen Messungen berechnet er auf intelligente Weise den Ladezustand der Batterie und die verbleibende Zeit bis zur Entladung. Außerdem zeichnet er historische Daten auf, wie die tiefste Entladung und den durchschnittlichen Entladestrom sowie die Anzahl der Lade- und Entladezyklen. SmartShunt kann auch die Spannung einer zweiten Batterie überwachen, die normalerweise für das Starten des Motors verwendet wird.
Das System enthält eine NMEA 2000-Schnittstelle, damit Ihr Kartenplotter alle wichtigen elektrischen Parameter anzeigen kann. MFDs von führenden Elektronikherstellern wie Navico, Garmin, Raymarine und Furuno ermöglichen die Anzeige von elektrischen Batteriedaten über ihre NMEA 2000-Schnittstelle. Alarme und Warnungen für Batteriespannung und niedrige Batteriekapazität können ebenfalls aktiviert werden.
Das BM100 verfügt außerdem über eine Bluetooth-Schnittstelle, so dass Ihr Smartphone oder Tablet Strom, Spannung, Kapazität, historische Daten, Ladezustandsinformationen und die verbleibende Zeit auf Basis der verbleibenden Batteriekapazität anzeigen kann.
Da Segler eine klare und übersichtliche Instrumententafel bevorzugen, ist die Integration der elektrischen Daten in den Hauptkartenplotter eine beliebte Option, die Platz und Kosten spart.
Dieses Produkt ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Victron Energy und Digital Yacht. Das System nutzt die Victron-eigene VE.Direct-Datenkonnektivität als Quelle für NMEA 2000-Daten.
Victron Solarladeregler (MPPT) und Batteriemonitore können über die veKonvert Schnittstelle ebenfalls an das NMEA 2000 Netzwerk angeschlossen werden.
An Bord sind wir immer mehr von elektrischer Energie aus Gleichstrombatterien für Beleuchtung, Kühlung, Pumpen, Winden usw. abhängig. Daher ist es wichtig, genaue Informationen über die Batterien zu haben und den Ladezustand aus verschiedenen Quellen zu überwachen. Die Lebensdauer von Batterien hängt von vielen Faktoren ab. Sie kann durch Unterladung, Überladung, übermäßige Tiefentladung, übermäßige Lade- oder Entladeströme und hohe Umgebungstemperaturen verkürzt werden.
Die Batterieüberwachung mit dem BM100 liefert dem Benutzer wichtige Informationen, so dass bei Bedarf korrigierende Maßnahmen ergriffen werden können. Dadurch wird die Lebensdauer der Batterie verlängert. Ein optionaler Batterietemperatursensor ist ebenfalls erhältlich.
Das BM100 kann auch mit anderen WLAN- und NMEA-2000-Instrumenten von Digital Yacht integriert werden und bietet so ein hybrides NMEA-2000- und WLAN-Display-System.
Eigenschaften:
- BM100 ist ein komplettes Batteriekontrolle System für Boote, bestehend aus SmartShunt und VE.Direct NMEA 2000 veKonvert Schnittstelle.
- Bluetooth-Schnittstelle für detaillierte Konfiguration und Analyse, einschließlich Lade-/Entladezyklen, Ladezustand, Restkapazität und Datenhistorie.
- Nutzen Sie Ihr Handy oder Tablet und NMEA 2000-Geräte zur Batterieüberwachung und -verwaltung.
- Inklusive SmartShunt 500A für das Hauptbatteriesystem.
- Überwachen Sie die Spannung einer separaten Batterie (z. B. der Starterbatterie).
Universelles NMEA 2000 Gateway für Victron-Produkte mit VE.Direct-Schnittstelle (siehe Kompatibilitätsliste).
- Ermöglicht das Batteriemanagement oder die Überwachung der Solarladung auf kompatiblen Kartenplottern (Raymarine, Garmin, Navico, Furuno, etc.).
- Liefert dank eines intelligenten Algorithmus Batteriespannung, Lade-/Entladestrom, Ladezustand und Zeit bis zur Erschöpfung der Batterie.
- Einfache Installation, Plug-and-Play-Konnektivität und Eigenstromversorgung über den NMEA 2000-Bus.
- Erzeugt NMEA 2000-Warnungen von jedem BMV oder SmartShunt.
- Unterstützt mehrere SmartShunts für Multi-Batterie-Systeme.
