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Raymarine ST1000 Plus Pinnenpilot

RaymarineArtikelnummer: A12004

Preis:
Sonderpreis€586,90 EUR Normalpreis€648,55 EUR

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Beschreibung

Seit der Entwicklung 1973 durch Autohelm sind die beiden Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 Plus die wohl beliebtesten weltweit. Sie haben den Maßstab geschaffen für Leistungsstärke, Zuverlässigkeit und Bedienerfreundlichkeit. Modernste Eigenschaften und Funktionen gehören zum Standard.

Mit AutoTack können die Schoten bedient werden, während der Autopilot automatisch wendet. Mit AutoSeastate hält der Autopilot die Yacht zuverlässig auf Kurs und spart dabei sogar noch Strom.

Egal, ob der Autopilot als Standalone-Gerät oder in Verbindung mit SeaTalk/NMEA GPS eingesetzt wird: Das klare hintergrundbeleuchtete LCD und das 6-Tastenfeld machen die Autopiloten sicher und bedienerfreundlich.

Empfohlene maximale Verdrängung

Raymarine ST1000: 3,000kg (6,600lbs) 

Achtung: Gehen Sie immer von der maximalen Verdrängung Ihres Schiffes (bei voller Beladung) aus. Diese liegt oft 20% über der angegebenen Verdrängung!

 

 

Modell

Raymarine ST1000

Pinnenpilot

 A12004

Raymarine ST2000

Pinnenpilot

A12005

 

Maximal mögliche

Verdrängung

(voll beladen)

3.000 kg

4.500 kg

Spannungsversorgung

12V Systeme

Absoluter Spannungsbereich

10 - 16V DC

 

Leistungsaufnahme

40mA (Standby)

Gewicht

 

1,53 kg

 

Montage

An Backbord oder Steuerbord

Displaygröße

45mm LCD Segmentanzeige

Displaybeleuchtung

3 Stufen und Aus

Schnittstellen

NMEA 0183 Eingang

SeaTalk

Schubkraft

57kg

77kg

Hub (hart/hart)

236mm

 

 

 

 

Seit der Entwicklung 1973 durch Autohelm sind die beiden Pinnenpiloten ST1000 und ST2000 Plus die wohl beliebtesten weltweit. Sie haben den Maßstab geschaffen für Leistungsstärke, Zuverlässigkeit und Bedienerfreundlichkeit. Modernste Eigenschaften und Funktionen gehören zum Standard.

 

Mit AutoTack können die Schoten bedient werden, während der Autopilot automatisch wendet. Mit AutoSeastate hält der Autopilot die Yacht zuverlässig auf Kurs und spart dabei sogar noch Strom.

 

Egal, ob der Autopilot als Standalone-Gerät oder in Verbindung mit SeaTalk/NMEA GPS eingesetzt wird: Das klare hintergrundbeleuchtete LCD und das 6-Tastenfeld machen die Autopiloten sicher und bedienerfreundlich.

 

 

 

Empfohlene maximale Verdrängung

 

 

 

Raymarine ST1000: 3,000kg (6,600lbs) 

 

 

 

 

Achtung: Gehen Sie immer von der maximalen Verdrängung Ihres Schiffes (bei voller Beladung) aus. Diese liegt oft 20% über der angegebenen Verdrängung!

 

 

 

 

 

 

 

Modell

Raymarine ST1000

Pinnenpilot

 A12004

Raymarine ST2000

Pinnenpilot

A12005

 

Maximal mögliche

Verdrängung

(voll beladen)

3.000 kg

4.500 kg

Spannungsversorgung

12V Systeme

Absoluter Spannungsbereich

10 - 16V DC

 

Leistungsaufnahme

40mA (Standby)

Gewicht

 

1,53 kg

 

Montage

An Backbord oder Steuerbord

Displaygröße

45mm LCD Segmentanzeige

Displaybeleuchtung

3 Stufen und Aus

Schnittstellen

NMEA 0183 Eingang

SeaTalk

Schubkraft

57kg

77kg

Hub (hart/hart)

236mm

 

 

 

 

 

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