Απευθείας στο περιεχόμενο

Raymarine Evolution EV-200 Γραμμική συσκευασία T70158 με μονάδα ελέγχου Drive και P70S

RaymarineΑριθμός αντικειμένου: T70158

Τιμή:
Ειδική τιμή€3.475,00 EUR κανονική τιμή€3.921,05 EUR

Περιλαμβάνεται ο ΦΠΑ. Αποστολή 

Versand in vsl. 2-3 Werktagen. Dieser Artikel ist nicht lagernd und wird für Sie beim Hersteller bestellt.

περιγραφή

Με τη νέα εξέλιξη του Autopilot Raymarine, η αυτοαποκαλώντας το σκάφος σας είναι πιο εύκολη από ποτέ. Δεν είναι πλέον απαραίτητο να γίνει περίπλοκη βαθμονόμηση. Χάρη στον έξυπνο αισθητήρα EV, ο αυτόματος πιλότος παρακολουθεί όλες τις κινήσεις πλοίων προς όλες τις κατευθύνσεις και προσαρμόζει αυτόματα τον έλεγχο στις συνθήκες της θάλασσας χωρίς να χρειάζεται ο χρήστης να κάνει περαιτέρω ρυθμίσεις. Επομένως, η ασφαλής άφιξη στον επιθυμητό στόχο είναι επομένως εγγυημένη. Ένα άλλο μεγάλο πλεονέκτημα του αυτόματου πιλότου είναι η ευελιξία στην εγκατάσταση. Ενώ εγκαταστήσετε τη μονάδα ελέγχου όπου μπορείτε να φτάσετε στο πιο εύκολο, μπορείτε να τοποθετήσετε τον αισθητήρα EV όπου σας ταιριάζει καλύτερα. Ανεξάρτητα από το αν πάνω ή κάτω από το κατάστρωμα. Δεν υπάρχει περιορισμός στη συναρμολόγηση όπως και με τους συμβατικούς αισθητήρες επικεφαλής. Ο πυρήνας του αισθητήρα προστατεύεται από την κατάρρευση του νερού σύμφωνα με τα IPX6 και IPX7. Μπορείτε εύκολα να συνδέσετε τα διαφορετικά εξαρτήματα μέσω του Seatalk. Περιλαμβάνονται τα απαιτούμενα καλώδια και ένας πάροχος κωπηλασίας. Το Autopilot NMEA2000 είναι επίσης συμβατό.

Αυτό το σετ αποτελείται από τον αισθητήρα EV-1, τη μονάδα ελέγχου κίνησης ACU-200S, τη συσκευή λειτουργίας P70S (ιδανική για ιστιοπλοϊκά σκάφη), έναν μηχανικό γραμμικό τύπο κίνησης 1 και το σετ καλωδίων εξέλιξης.

Αισθητήρας EV-1

Το EV-1 είναι κατάλληλο για συστήματα αυτόματου πιλότου μηχανικής και υδραυλικής εξέλιξης. Το SeatalkΝΑ Το δίκτυο επιτρέπει τη σύνδεση με μόνο ένα καλώδιο για τάση και δεδομένα από την εξέλιξη ACU (μονάδα ελέγχου ενεργοποιητή) και τη σύνδεση με το SeatalkΝΑ και το δίκτυο NMEA2000.

Μονάδα ελέγχου κίνησης ACU-200

Το ισχυρό ACU-200 παραδίδει αξιόπιστα την ισχύ για τον αυτόματο πιλότο και μπορείΝΑ Παρέχετε το λεωφορείο με ενθουσιασμό. Το ACU-200 μπορεί να ελέγξει τις μονάδες τύπου 1. Συμπεριλαμβανομένων Rudders.

Λειτουργική συσκευή P70S

Η συσκευή λειτουργίας P70S λειτουργεί μέσω πλήκτρων λειτουργίας και αναπτύχθηκε ειδικά για ιστιοπλοΐα. Ο ιδιαίτερα ανεπτυγμένος οπίσθιος φωτισμός LED επιτρέπει λαμπρά χρώματα και αντιπαραθέτει με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Η μεγάλη οριζόντια και κατακόρυφη γωνία προβολής επιτρέπει την ανάγνωση από όλες σχεδόν τις προοπτικές. Το P70 λειτουργεί με το περιβάλλον χρήστη του φάρου.

Μηχανική γραμμική μονάδα τύπου 1 (12 V)

Ο μηχανικός γραμμικός τύπος κίνησης τύπου 1 από το Raymarine προσφέρει:

  • Τεράστια ώθηση, σύντομοι σκληροί/σκληροί χρόνοι και μια ήσυχη εταιρεία
  • Χαμηλή αντίσταση για να ελαχιστοποιηθεί η επίδραση στον έλεγχο όταν ο αυτόματος πιλότος βρίσκεται σε κατάσταση αναμονής
  • Ένας ισχυρός ηλεκτρικός κινητήρας που ελέγχει ένα πλανητικό εργαλείο με μια αποτυχία -Πρόβηση σύζευξης μέσω μιας κίνησης ζώνης με αμαξοστοιχία
  • Υψηλή απόδοση με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας

Σετ καλωδίων εξέλιξης:

  • 1x Seatalkng Power Kabel
  • 1x καλώδιο σπονδυλικής στήλης Seatalkng (5 μ.)
  • 1x Seatalkng Lane Cable (0,4 m)
  • 1x seatalkng 5-way διανομέας
  • 2x seatalkng t-piece
  • 2x Seatalkng Terminator

Τεχνικά δεδομένα - Γραμμικός τύπος κίνησης 1

Τάση λειτουργίας:

12 V DC

Μέγιστη μετατόπιση:

11.000 κιλά (24.000 λίβρες)

Μέγιστη ώθηση:

295 kg (650 λίβρες)

Μήκος Hublow:

300 mm (12 ")

Χρόνος σκληρού/σκληρού αναποδογυρισμού:

11 s

Μέγιστη ροπή στροφής:

735 nm (6.500 lb.in)

Κατανάλωση απόδοσης:

18-36 W

 

Τεχνικά δεδομένα - αισθητήρας EV -1

Ονομαστική τάση

12 V (τροφοδοσία μέσω Seatalkng)

Περιοχή τάσης λειτουργίας

10,8 έως 15,6 V DC

Ηλεκτρική ενέργεια

30 μ.Μ.

Αισθητήρες

Ψηφιακό επιταχυνσιόμετρο τριών άξονων,

Τρεις -άξονες ψηφιακή πυξίδα και

Τρεις -άξονες ψηφιακής γωνίας αισθητήρα ταχύτητας γωνίας

Σύνδεση δεδομένων

Καθίσματα

θερμοκρασία λειτουργίας

-20 έως +55 ° C

Θερμοκρασία αποθήκευσης

-30 έως +70 ° C

Σχετική υγρασία

Μέγιστο 93%

Αδιάβροχο

IPX6

διάμετρος

140 mm

βάθος

35 mm (συμπεριλαμβανομένης της στέγασης)

95 mm (συμπεριλαμβανομένου του βραχίονα)

βάρος

0,29 kg

 

   

Τεχνικά δεδομένα - Λειτουργική συσκευή P70S

Ονομαστική τάση

12 V DC

Ενταση

9 έως 16 V DC

Μέγεθος οθόνης

3,5"

Απεικόνιση

Ολοκληρωμένη, αναγνώσιμη οθόνη LCD στο φως του ήλιου

ανάλυση

320 x 240 QVGA

Χρώματα

Ανάλυση χρωμάτων 16 bit (64.000 χρώματα)

Παλέτες χρωμάτων

Τέσσερις χρωματικές παλέτες - 2 για την ημέρα, αρνητική γραμματοσειρά και κόκκινο/μαύρο

Φωτεινότητα LCD

1.200 NIT

Κατανάλωση ενέργειας

1,6 Watts

συνδέσεις

Seatalk και Seatalkng συμβατά με τα θαλάσσια δίκτυα NMEA2000

θερμοκρασία λειτουργίας

-25º C έως 55º C (-13º F έως 131º F)

Θερμοκρασία αποθήκευσης

-30º C έως 70º C (-22º F έως 158 ºF)

Σχετική υγρασία

Μέγιστο 93 %

Αδιάβροχο σύμφωνα με

IPX6

συμμόρφωση

Ευρώπη: 2004/108/π.χ. Αυστραλία και Νέα Ζηλανδία: Επίπεδο συμμόρφωσης C-Tick 2

πεδίο παράδοσης

Οδηγίες, σφραγίδα, οθόνη, κάλυμμα ήλιου, πλαίσιο αντικατάστασης, βίδες στερέωσης

Υπολογίστε τα έξοδα αποστολής

Das könnte ihnen auch gefallen

Zuletzt Angesehen