Αντίγραφο του McMurdo Smartfind Epirb G8 AIS, με GPS και AIS #1

Το μόνο EPIRB στον κόσμο που συνδυάζει το παγκόσμιο σήμα έκτακτης ανάγκης πάνω από 406 MHz με τη δύναμη της τοπικής τοποθεσίας χρησιμοποιώντας AIS

SmartFind G8 AIS - Τα κυριότερα σημεία του κόσμου πρώτα:

• Ως πρώτος στον κόσμο Quadrotech® EPIRB με τέσσερις συχνότητες SAR (Search and Rescue), υποστηρίζει το smartfind g8 ais το μήνυμα, τον εντοπισμό, τη δίωξη και τη διάσωση:
  • 406 MHz: Συχνότητα έκτακτης ανάγκης του παγκόσμιου συστήματος διάσωσης COSPAS SARSAT
  • 121.5 MHz: Συχνότητα αναθεώρησης των λειτουργιών πτήσης
  • GNSS: ακριβείς συντεταγμένες GPS λαμβάνοντας 72 δορυφόρους (GPS, Galileo, Glonass)
  • AIS: Class A και Class B AIS αποστολέας Ειδοποιεί άλλα πλοία σε διάφορα ναυτικά μίλια ακτίνα
• Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας 10 ετών (αποθήκευση)
• Μπαταρία από τον ίδιο τον χρήστη εναλλάξιμα
• Ενεργοποιώντας το ePIRB χειροκίνητα και αυτόματα όταν επικοινωνήσατε με νερό
• Ταχύτερη ανίχνευση έκτακτης ανάγκης μέσω της συχνότητας των 406 MHz μέσω συμβατότητας MeOSAR
• Η McMurdo διαθέτει παγκόσμιο δίκτυο υπηρεσιών και είναι ο μόνος κατασκευαστής EPIRB παγκοσμίως για την κατασκευή της υποδομής COSPAS SARSAT και MEOSAR

Γιατί το McMurdo Smartfind G8 είναι μοναδικό
Ο βασικός εξοπλισμός ενός EPIRB περιλαμβάνει τη μετάδοση σήματος έκτακτης ανάγκης πάνω από 406 MHz και 121,5 MHz. Δεδομένου ότι η τοποθεσία είναι σχετικά ασαφής (αρκετές ναυτικές μίλια ανοχή), συνιστάται απολύτως να χρησιμοποιήσετε ένα EPIRB με υποδοχή GPS. Τέτοιες EPIRBs καθορίζουν την άποψή τους με τη συνηθισμένη, πολύ υψηλή ακρίβεια GNNS.

Το SmartFind G8 AIS πηγαίνει ακόμη περισσότερο: στέλνει επίσης σήματα έκτακτης ανάγκης!
Στην επαγγελματική ναυτιλία, η αποστολή και η λήψη AIS (αυτόματο σύστημα ταυτοποίησης) σηματοδοτεί διεθνώς (SO -που ονομάζεται "κατηγορία Α" AIS). Αλλά το AIS είναι επίσης ευρέως διαδεδομένο στην αθλητική ναυτιλία (που ονομάζεται "κατηγορία Β" AIS). Το σήμα AIS του EPIRB ειδοποιείται αμέσως από τα πλοία στην περιοχή σήματος. Αυτό όχι μόνο αυξάνει τη συνολική αντίρρηση διάσωσης, επιτρέπει ακόμη και την άμεση διάσωση από ένα άλλο πλοίο, επειδή δεν μεταβιβάζεται "παράκαμψη" πάνω από τους δορυφόρους και τα κέντρα διάσωσης.

Επισκόπηση των λειτουργιών

• Βελτιστοποιημένο για Meosar: Βελτιωμένη λειτουργία τοποθεσίας για γρήγορη διάσωση
• VHF Homing Signal: 121.5MHz σήμα
• 406 Συχνότητα: Διεθνές σήμα έκτακτης ανάγκης
• Παραλήπτης GNSS: 72 κανάλια / πολλαπλές συναλλαγές
• Ικανότητα AIS: AIS για τοπική τοποθεσία και διάσωση
• SmartTransfer: Το Riegel επιτρέπει τη μεταφορά χωρίς τυχαία ενεργοποίηση νερού
• Επιλογή αυτόματης στέγασης: Το EPIRB απελευθερώνεται αυτόματα σε βάθος εμβάπτισης 1 - 4 μέτρων
• Ενεργοποίηση: Χειροκίνητο ή μέσω επαφής με νερό
• SmartCarrry: Καλύπτεται, δωρεάν παράδοση με ζώνη
• SmartBase: Προστασία επιπτώσεων
• Smartlight: 3 φώτα, ακτινοβολία 360 βαθμών
• Smartswitch: Επαναχρησιμοποιήσιμη προστατευτική κάλυψη του κουμπιού
• SmartChange- Απλή υπηρεσία μπαταρίας
• Global Service Network: 200+ κέντρο εξυπηρέτησης σε 80+ χώρες
• Αυτο -δοκιμές: 120 σύντομες δοκιμές για τον έλεγχο του συστήματος και 20 μεγάλες δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης της δοκιμής του παραλήπτη GNSS (βλ. 1)
• Εγγύηση: 1 + 4 έτη με παράταση 1 έτους στον έλεγχο ασφαλείας (βλ. 2)
• Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας: 10 έτη (δισουλφίδιο σιδήρου λιθίου) (βλ. 3)
• Μέρος του συστήματος McMurdo: αναπτύχθηκε με τη μοναδική κατανόηση των τεχνικών απαιτήσεων του McMurdo για την καλύτερη χρήση του συστήματος COSPAS SARSAT  

1. Σύσταση - 1 δοκιμή ανά μήνα πάνω από 10 χρόνια. Μεγάλες δοκιμές δύο φορές το χρόνο πάνω από 10 χρόνια. Διεξάγετε μεγάλες δοκιμές στην ύπαιθρο. Τα εμπόδια αυξάνουν το χρόνο για να προσδιορίσουν τη θέση, έτσι ώστε η διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Οι μεγάλες δοκιμές μπορούν να πραγματοποιηθούν μόνο εάν η λειτουργία του παραλήπτη GNSS εμφανίζεται αμφισβητήσιμη.

2. Εγγύηση είναι 1 έτος από την ημερομηνία αγοράς, επιπλέον 4 χρόνια κατά την εγγραφή του στο McMurdo. Σε 5ετή έλεγχο ασφαλείας, χορηγείται επίσης 1 έτος.

3. Ο McMurdo συνιστά τον 5ετή έλεγχο ασφαλείας. Οι κροτίδες συντήρησης που βασίζονται στην ακτή, τα bateriechecks ή η αντικατάσταση θα πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τη διοίκηση της κρατικής σημαίας και δεν πρέπει να υπερβαίνουν τα 5 έτη.

Κάθε EPIRB πρέπει να προγραμματιστεί από το MMSI του πλοίου στο οποίο εξασφαλίζει την ασφάλεια. Θα αναλάβουμε τον προγραμματισμό για εσάς μέχρι την επόμενη ειδοποίηση δωρεάν. Χρειαζόμαστε το πιστοποιητικό κατανομής από το οποίο αναδύεται το MMSI. Για να το κάνετε αυτό, θα επικοινωνήσουμε μαζί σας μετά την παραγγελία σας ή θα μας στείλετε το πιστοποιητικό απευθείας στην παραγγελία σας μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (σαρωμένο).