περιγραφή
Φορτιστές δικτύου εγκατάστασης για οχήματα έκτακτης ανάγκης με πολύ διαφορετικούς κύκλους λειτουργίας
Ειδικά στην περίπτωση των οχημάτων διάσωσης και έκτακτης ανάγκης, η αξιοπιστία των μπαταριών που ενσωματώνονται στο όχημα είναι ζωτικής σημασίας για την επιχειρησιακή ετοιμότητα του οχήματος. Ειδικά όταν πολλοί μακροχρόνιοι καταναλωτές έδωσαν μεγάλη πίεση στις μπαταρίες, δεν έχουν χρόνο για επαναφόρτιση μέσω συχνών ένθετων ή ο φορτιστής είναι ανεπαρκώς προσαρμοσμένος στις μπαταρίες. Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι ειδικές απαιτήσεις των οχημάτων έκτακτης ανάγκης, δημιουργήθηκε η σειρά VAC, η οποία δημιουργήθηκε σε συνεργασία με το όχημα και τους κορυφαίους κατασκευαστές μπαταριών.
Η τεχνολογία Votronic Loading έχει χρησιμοποιηθεί σε επαγγελματικά οχήματα έκτακτης ανάγκης, όπως η πυροσβεστική, το ασθενοφόρο, η ακτοφυλακή για χρόνια! Ποιότητα - Made στη Γερμανία -!
Τα ηλεκτρονικά συστήματα προστατεύονται από την υγρασία και εξασφαλίζουν ασφαλή λειτουργία σε ισχυρές διακυμάνσεις της θερμοκρασίας. Οι μόνιμοι καταναλωτές (ραδιοφωνικές συσκευές, κύπελλα φόρτισης κ.λπ.) που συνδέονται με το δίκτυο του πίνακα οχημάτων παρέχονται χωρίς να επηρεάζουν τη διαδικασία φόρτισης. Εάν είναι απαραίτητο, ο διανομέας Cust -in ρεύματος φόρτισης προμηθεύει αυτόματα την μπαταρία εκκίνησης με πλήρες ρεύμα φόρτισης. Η κλειδαριά έναρξης κινητήρα μπορεί να ενεργοποιηθεί μέσω μιας εξόδου αναφοράς όταν η σύνδεση του οχήματος είναι συνδεδεμένη.
Οι συσκευές παρέχονται, συμπεριλαμβανομένου του αισθητήρα θερμοκρασίας 825, έτσι ώστε να είναι εγγυημένο ένα βέλτιστο φορτίο των μπαταριών. Η θέση εγκατάστασης είναι μεταβλητή, αλλά εξασφαλίζει μια δεύτερη ετικέτα συσκευής που περιλαμβάνεται στο πεδίο της παράδοσης. Αντί για ένα τηλεχειριστήριο, μια αδιάβροχη οθόνη LED (βλέπε αξεσουάρ) μπορεί να συνδεθεί στην υποδοχή σύνδεσης τηλεχειριστηρίου, η οποία δείχνει την επιχειρησιακή ετοιμότητα της συσκευής στο εξωτερικό του οχήματος.
Περαιτέρω ειδικά χαρακτηριστικά με μια ματιά:
- Votronic Products "Made στη Γερμανία"
- Υψηλή χωρητικότητα φόρτισης ήδη σε σύντομες διαδρομές
- Σημαντικά βελτιωμένη ενεργειακή ισορροπία της μπαταρίας ON -board
- Βέλτιστα χαρακτηριστικά φόρτισης για όλους τους τύπους μπαταριών ρυθμιζόμενα με διακόπτη επιλογής μπαταρίας (μολύβδου-οξέος, πήκτωμα, AGM, Lithium LifePo4)
- Κατάλληλο για όλους τους εναλλάκτες
- Ο αυτόματος ρυθμιζόμενος έλεγχος ισχύος εξασφαλίζει τη φόρτωση προτεραιότητας της μπαταρίας εκκίνησης από τον εναλλάκτη όταν το όχημα στο όχημα είναι βαριά φορτωμένο και έτσι εξασφαλίζει ξανά την άμεση ικανότητα εκκίνησης του οχήματος
- Εύκολη εγκατάσταση, χωρίς παρεμβάσεις στο όχημα του απαιτούμενου οχήματος, η συσκευή μετατρέπεται στη γραμμή φόρτισης στην μπαταρία τροφοδοσίας
- Παράλληλη λειτουργία για την αύξηση της δυνατής απόδοσης
- Συνιστάται ιδιαίτερα για οχήματα με πρότυπο Euro 6
- Αισθητήρας θερμοκρασίας 825 έχει ήδη συμπεριληφθεί
- Οι μετατροπείς φόρτωσης χαρακτηρίζονται επίσης από συμπαγή σχεδιασμό, χαμηλό βάρος (μετασχηματιστής μεταγωγής υψηλής συχνότητας, τεχνολογία μόδας διακόπτη) και έντονα διαστασμένα εξαρτήματα ισχύος. 6 Οι διαφημίσεις λειτουργίας παρέχουν πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση λειτουργίας της συσκευής ανά πάσα στιγμή.
Συνιστώμενα αξεσουάρ: Votronic Remote Control S (2075)
Τεχνικές προδιαγραφές
| Τάση δικτύου (συχνότητα δικτύου 45 - 65 Hz) | 110 V - 230 V | |
| Περιοχή τάσης λειτουργίας δικτύου, όλοι οι τύποι | 85 V - 270 V, σύντομα 305V (5 δευτερόλεπτα) | |
| Περιοχή τάσης δικτύου για πλήρη ισχύ φόρτισης | 95 V - 270 V | |
| Απόδοση δικτύου max. | 240 W | |
| Ηλεκτρική εγγραφή (AC) Μέγ. | 2.7 α | |
| Διακόπτης συσκευής stand-by | 1.2 W | |
| Διόρθωση συντελεστή ισχύος σε σχήμα κόλπου (Cosphi <= 1) | Ναί | |
| Ρεύμα φόρτισης περίπου 110V Τάση δικτύου | 15 α | |
| Η φόρτιση εξάγει μπαταρία i + ii | ||
| Μπαταρία εγγενή τάσης/μπαταρία lifepo4 | 12V / 12V-1.3V | |
| Χωρητικότητα μπαταρίας i ή i+ii (συνιστάται) | 60 Α - 110 Αχ | |
| Χωρητικότητα μπαταρίας i ή i+ii (σύμφωνα με την εφαρμογή) | 38 Αχ - 170 Αχ | |
| Φόρτιση της τρέχουσας κύριας φόρτισης, I-φάση, 8 V έως U1. 0-15.5 h | 15 α | |
| Ρεύμα φόρτωσης/buffer/load, ρυθμιζόμενη φάση U1-U2-U3 | 0 α - 15 α | |
| Αυτόματη διανομέα ρεύματος φόρτισης για το Batt. I / batt. Ii | Ναί | |
| Ελάχιστη τάση μπαταρίας για την έναρξη του φορτίου | 0 V | |
| Vorfradestrom, χαμηλότερες μπαταρίες -download 0 V - 8 V | 7.5 α | |
| Ρεύμα επιστροφής από μπαταρία (βλάβη ρεύματος) | <0,5 Ma | |
| Τάση επαναφοράς (30 δευτερόλεπτα), εξαρτώμενος από τον τύπο μπαταρίας | 12.75 V / 13.25 V | |
| Όριο όριο φόρτισης (Προστασία των συνδεδεμένων καταναλωτών) | 15.0 V | |
| Εξωτερική υπεράσπιση υπερνυσμάτων (20 δευτερόλεπτα) | 15.5 V | |
| Ενταση | <30 mV rms | |
| Χρονοδιακόπτης φόρτισης | 4 φορές | |
| Αποφοίτηση/βραχυκύκλωμα/πλάτη φόρτωσης/προστασία ασφαλείας | Ναί | |
| Χρονοδιακόπτης ασφαλείας ανά φάση φόρτωσης I-/U1-/U2 | Ναί | |
| Αναγνώριση μπαταριών μολύβδου με μεγάλη διάρκεια ζωής, 2x Wöltl. 1 h | Ναί | |
| LifePo4 Auto-Wake Up Up Long, 10 ημερησίως 0,5 ώρες | Ναί | |
| ή LifePo4 Lithium Rest Conservation (Εποχιακή Εταιρεία) | Ναί | |
| Χειροκίνητη χρέωση αποζημίωσης μολύβδου-οξέος, εξισορρόπηση, ρεύμα φόρτισης | 2.5 α | |
| Εξισορρόπηση, Τάση φόρτισης/Χρόνος φόρτωσης Μέγιστο μέγιστο. | 16.0 V / 1,5 h | |
| Κύρια μπαταρία εξόδου φόρτισης i (master) | ||
| Προγράμματα εκμετάλλευσης επιλογής οδηγούν gel/AGM/οξύτητα, LifePo4 | 8 | |
| Φόρτωση/buffer/ρεύμα φόρτωσης, ρυθμιζόμενη φάση IU1OU2OU3 | 0 α - 15 α | |
| Εισαγωγή για αισθητήρα θερμοκρασίας μπαταρίας | Ναί | |
| Λειτουργία τροφοδοσίας (π.χ. περαιτέρω προσφορά για αλλαγές μπαταρίας) | Ναί | |
| 2. Deload Battery Extput II (κατασκευασμένο -σε διανομέα ρεύματος φόρτισης, Switchable) | ||
| 8 προγράμματα φόρτισης είτε ως μπαταρία i | Ναί | |
| ή πρόγραμμα φόρτισης για μπαταρία εκκίνησης οχημάτων (μολύβδου) | Ναί | |
| Φόρτωση/buffer/ρεύμα φόρτωσης, ρυθμιζόμενη φάση IU1OU2OU3 | 0 α - 15 α | |
| 3. Εκτός από τη φόρτιση της εξόδου III (δίκτυο εξόδου εγγραφής) | ||
| Τάση φυσικής μπαταρίας (μολύβδου) | 12 V | |
| Τρέχουσα φόρτιση ή ανθεκτικότητα ως παραγωγή αναφοράς | 0 α - 2 α | |
| Αποφοίτηση/βραχυκύκλωμα/πλάτη φόρτωσης/προστασία ασφαλείας | Ναί | |
| Σύνδεση για αυτόματο φορτιστή τηλεχειριστηρίου | Ναί | |
| Θέση εγκατάστασης συσκευής | όποιος | |
| Εύρος θερμοκρασίας | -20/+45 ° C | |
| Ταχύτητα -ελεγχόμενος, ελεγχόμενος από θερμοκρασία ανεμιστήρα | Ναί | |
| Σταδιακή αντιπροσωπεία της χωρητικότητας φόρτισης σε υπερβολική θερμοκρασία | Ναί | |
| Τερματισμός ασφαλείας κατά την υπερθέρμανση | Ναί | |
| Θόρυβος ανεμιστήρα, νυχτερινή λειτουργία (Silent Run) | Ναί | |
| Κατηγορία προστασίας/προστασία | I / IP21 | |
| Διαστάσεις - Διαστάσεις όπως φλάντζες στερέωσης, χωρίς συνδέσεις | 205 x 160 x 72 mm | |
| βάρος | 1250 g | |
| Συνθήκες περιβάλλοντος, υγρασία | Max 95 % RF, όχι συμπύκνωση | |
| Κανόνες ασφαλείας | EN 60335-29 | |
| Πεδίο εφαρμογής του καλωδίου δικτύου παράδοσης, 1 αισθητήρα θερμοκρασίας, οδηγίες λειτουργίας | ||
